Két éve vettem egy Ticót nyáron, és az első hideg napok bejövetelénél az történt, hogy elindítás után rögtön leáll a motor, és a hidegtől. Ha a szabályozás alkatrészei meghibásodtak, a motor alapjáraton leáll, de akkor is, ha egy plusz fogyasztót bekapcsolunk. Az egyik, talán legtöbbször problémát okozó alkatrész az alapjárati motor, mely a. Hidegüzemben alapvetően nem szokott jelentkezni a probléma, mivel az. Jellemző, hogy hidegüzemben a hiba nem jelentkezik, hiszen.
Durva esetben a gázról lelépve leáll a motor, vagy üzemmelegen egyre.
Ha az autó indítója működik, miért állhat le a motor?
Egy CR- motor alapjáraton kihagy vagy leáll – Az autó egy Saab 9. A motor hidegen hibátlanul üzemelt, „pöccre” indult, az első 10–15 km. Hidegen nehéz indíthatóság (másodszorra harmadszorra) és a beindulás. Ennek nagyon egyszerű oka van: ha a motor és a benne keringő olaj nem.
Nagyobb fordulatszámon a későbbiek- ben sem jelentkezett hiba. Alapjárati motorok piacvezető áron. Vásárolj, vagy olvass részletesen az alkatrészről: Alacsony alapjárat, alapjáraton leáll vagy dadog a motor, ingadozás okai.
Egy cr-motor alapjáraton kihagy vagy leáll
Mintha a gázadás után nem lenne alapjárat. Reggel hidegen csak nagyon nehezen indul be az autó. Mikor beindul össze- vissza jár a motor hengerek kimaradnak gázadásra lefullad mintha kevés benzint. A következö lépés, amivel próbálkozni szoktak, az alapjárati motor és a. Aztán elindulsz, majd megállsz a piroslámpánál és leáll. Nem tudom ezt a " hideg motor " alapjárat szabályzást mi és hogyan csinálja. Begyújtottam, mikor elengedtem a pedált, a motor leállt, és ez menet közben is. Most a hideg beálltával az Address-eb is ezt csinálta. A " súber" tűn adtam neki két recét, többet kapjon, így jobban is. Nem indul az autó, de az akku rendben? Ráadásul hidegben csökken az akkumulátor áramleadása, ugyanakkor a motor beindítása nehezebb, hiszen az olaj is dermedtebb. A legfőbb indok, hogy hidegben a benzin sokkal kevésbé párolog, így porlasztani.
Amikor a motor még hideg, az égés egyenetlen és gyenge. Nehezen indul a robogó, nincs alapjárat? Amíg hideg a motor (be van kapcsolva a hideg indító), üzemi hőfok körül pedig rendszeresen leáll az alapjáraton (elvett gáznál) a motor.
Nekem hidegen szívató nélkül LEÁLL a motor! Próbáld meg, hogy mikor a motor hideg, tartsd az ujjaddal a szívatót.
Alapjárati motor: ingadozás, angolul, alacsony alapjárat
Végig fog menni, mint az angyal. Ha járó motornál húzod ki,a motor leáll. Z14XEP reggeli hideg indításnál 2-3 mp ig szólnak a hidrotőkék. Hidegindító nélkül az indítási fogatás fázisa alatt néhány taktust jár a motor. Ma kigyulladt a rntöltésjelző lámpa és leállt a motor menet közben, vontatni kellett. Számos oka lehet annak, hogy az autó elindul, ám a motor mégis leáll. Az egyik leggyakoribb, hogy valami gond van az üzemanyag szivattyúval. A szabályozószelep meghibásodására utal a túl magas alapjárati fordulatszám, a motorellenőrző lámpa kigyulladása, vagy ha a motor alapjáraton leáll, illetve. Nyilván nem vonom kétségbe, hogy tudod, milyen motor van az autódban, de szerintem a. Hidegindításnál, amíg be nem melegedett, addig járt, utána leállt. Kétütemű motorok kipufogócsövének működése. Hideg vagy meleg motoron történjen a. Bemelegedve a robogó nem gyorsul eléggé: robogónk hideg állapotban könnyen.
Leáll a robogó nagyobb sebességnél – ez is gyakran előfordul robogóknál.
