Focusom pár hónapja elég nehezen indul. Eleinte nem tulajdonítottam neki jelentőséget, mondván diesel, hideg van. De ha már beindul utána tökéletesen megy, melegen pedig tökéletesen indul. Menet közben tökéletes hangja van a motornak, egyáltalán nem füstöl.
Le hidegen mikor beindírom ingadozik az. Több kolléga szerint hidegben hoszzabb ideig érdemes izzítani, ha nagyon hideg van 2szer is Mielőtt önindítózol.
Reggeli nagy hidegben el nem induló autók topicja
Feltöltötte: István Suba TDCI nem indul. Az üzemanyagszűrő és nagynyomású szivattyú közötti csövek(pumpával) komplett ki lettek cserélve, de még mindig reggel nehezen indul és. Feleségem célzásokat tesz, hogy valamit nem jól csinálok. Egész éjszaka a használati utasítást olvastam. Ha ugyanis nehezen indul, esélyes, hogy gyújtógyertyát kell cserélni. Elkoszolódik, ilyenkor hidegindításnál lefullad az autó vagy ugyan jár a motor.
A következő gyakori ok, amiért a dízelmotor nem indul el, a gyenge tömörítés. Ez a hiba rossz hatással van a hideg motor indítására, ha az üzemi.
Használt autó adás-vétel 공개 그룹
TDCi – nagyon korlátozott élettartamú Delphi hardverrel. Az autó gondolt egyet és nem indul be! Vannak olyan, ésszerűen gondolkodva soha el nem romló alkatrészek is, melyekről a napi tapasztalat alapján tudjuk, hogy.
Ez most kezdte el miota ilyen hideg lett, az autó nem garázsban áll. TDCI Duratorq nehezen indult hideg időben. By the way, az azonos baj támadhatnakamikor először kezdi el a hideg motor. Nem indul az autó, de az akku rendben?
Ugyanakkor a hidegben elvérző, indítani már nem képes akkumulátor sok esetben csak egy hibatünet, nem pedig maga a hiba. Ford Focus 2 már nem gyártják manap, ami azt jelenti, hogy a. Ford mondeo manual 6-os váltóval magyar nagy navi. Lehet forró motorba új hideg olajat önteni, nem jobb ha együtt érik el az üzemi hőfokot? De pl futárnak jó mert kb mindég meleg motorral indul. Az sokkal ésszerűbb választás lenne nagyon jó fogyival és.
Ilyenkor nem lesz megfelelő a porlasztási kép, romlik a hatásfok. TDCi motorhoz készült szűrő két dolgot tud. Ford, I feel the difference in my pocket.
Hideg időjárásra vonatkozó biztonsági előírások. Ha a motor nem indul be, akkor várjon egy kicsit, majd.
Használtteszt: dízel focus, 200 ezerrel
TDCi Comfort motorhibás kombi, 5 ajtós. Bosszantó, ha az autó nem akar beindulni. Szinte minden autótulajdonos tapasztalta már ezt. Természetesen csak úgy műkedvelői szinten, hisz nem szakám ez. V töltéssel, 12,76 V üresben, 11,53 V izzításkor, 10,5 V bevillan és indul. Reggeli nagy hidegben el nem induló autók topicja – PROHARDVER! Mikor utoljára diesel kocsink volt kb 4-5 éve (II-es golf) abba a bosch izzitogyertya 10 rongy lett volna.
A modern common rail (közös nyomócsöves) diesel injektorok jellemző és. A probléma megoldása után rá-rácsodálkozunk, hogy sorozatban, többen miért véreztek el az utólag már nem is olyan vészesen nehéznek tűnő eset. Motorja könnyen indul, zaja hidegen csúnya, de hangja egészséges.
Előfordul, hogy a jelzés azért villog, mert valamilyen okból levegő kerül az üzemanyagrendszerbe, például, ha a tanksapka nem megfelelően zár.
