Erre a citroen -re a úgy esett a választásunk, hogy előző autónk eladása után rengeteg márkát típust megnéztünk a skodától a hondáig (előző hondánk miatt). Az első nullkilométeres autóm: egy CITROEN? KImondottan utálom ez az autó és ami legjob hogy nem tudok elszabadulni túle, már az ügyvédnél van de a. Viszont viccnek találom, hogy itthon mennyire nincs értéke a használt Citroeneknek.
December: A C4 -es még megvan!
Harcsaszájú bálnatest, avagy "apa cittóenja"
Ráadásul még mindig hibátlannak. Isten nem ver bottal, csak ötletes kezelőrendszerrel, legalábbis a C4 Picassóban. Ezt leszámítva az egyik legjobb családi egyterű, pláne a takarékos kis dízellel. Nagyon régóta Citroeneket vesz a család, ezért esett erre a modellre a választásom. A Citroen Wendomnál árultak használt autóként, mint megtudtam MÁV-os.
Nagyon kényelmes, csendes, tele extrákkal, sajnos ülésfűtés nélkül.
200 ezer km, szinte hibátlanul!
NÉHÁNY C4 ÍTÉLET CSERÉS GÖMBFEJEKRŐL ÁLLÍTGATÓS KUPLUNGOKRÓL SZÓL. AZ ÉN AUTÓMBAN 90 E VAN TUTI DE SEMMI ILYENRE NEM VOLT. Ne döljön be senki a propagandénak, hogy ilyen meg olyan jó autó a citroen, mert aki ilyet állít az vagy. Tavasszal vettük az autót, így téli tapasztalatom egyenlőre nincs. Szóba jött még a Peugeot 308-asa, de végül ez nyert. Azt szeresd, amit adok neked – búgja füledbe a Szirének hangján a C4 Cactus, és kéjes gyönyör fut végig a gerinceden. Arról persze mélyen hallgat, amije. De tudván hogy mindig azoknak jár a szája leginkább akiknek. Népítéletben még csak dízeles ítéletek. Szerviztapasztalat, (7), Átlagfogyasztás, 6 l. Ennyire szerette, (10), Megérte a pénzét? Mindenkinek ajánlom a Citroen C4 Picassot, aki egyterű családi autót szeretne vásárolni!
Nekünk már volt két Citroen Xsaránk és nagyon elégedettek voltunk. A régi c4 picassonak a hátsó féktárcsa csak agyal csapággyal együtt cserélhető, ennél viszont a tárcsát lehet ezek nélkül cserélni! V PureTech 130 S&S EAT8 Shine.
Kényelmes, megbízható útitárs
Mivel a márkával meg voltam elégedve, az utód C4 került látókörbe. Körbeérdeklődtem a márkakereskedéseket. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy az M5.
Nagyon megtetszett már első látásra, akkor még nem sejtettem hogy mennyi bosszuságot fog majd okozni, egyszerüen nem. Ha azt mondanám, hogy ez a tökéletes autó, még magamnak se hinném el. Tehát inkább csak tök jó az én sajátos szempontjaim.
A következő szervízitervallumnál egy ismerős magánszerelőhöz viszem, aki az előző Citroen Saxo-mat is nézegette, mivelhogy hibája annak sem volt! A kocsi nagyszerű elötte zx em volt de ahogy 25éves lettem mentem a csajommal és kinéztük a c4VTS-t.
